行業縱覽

2019年第49周行業縱覽

時間:2019-12-09 來源:研究院

行業信息

 

◎為進一步做好重點新材料首批次應用保險補償試點工作,日前,工信部發布《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2019年版)》,G115馬氏體耐熱鋼、大噸位工程機械用超高強鋼板、海洋工程用低溫韌性結構鋼板等40種先進鋼鐵材料入選。

 

◎11月28日,2019年全國廢鋼鐵大會在福州市召開。工信部節能司一級巡視員李力強調,要高度重視廢鋼鐵資源綜合利用,積極推動廢鋼鐵加工行業健康可持續發展,加快優化廢鋼鐵加工產業布局,進一步提高產業集中度,著力培育行業骨干企業,大力提升行業技術裝備水平,研究有利于廢鋼鐵規模化、高值化利用的產業政策,加快推動廢鋼鐵行業高質量發展。

 

◎近日,穆迪投資服務公司副總裁Kaustubh Chaubal在一份報告中稱,由于需求疲軟、鋼鐵價格下跌、鐵礦石價格居高不下,受評級的亞洲鋼鐵生產商的盈利能力在2019年下降約25%之后,明年將進一步下降5%。穆迪稱,來自房地產和制造業的需求將限制中國鋼鐵消費的增長,印度的鋼鐵使用量將因汽車和制造業需求疲軟而放緩,日本和韓國的鋼鐵需求預計也將走軟。

 

◎12月2日,工部批準發布了311項行業標準。由全國鋼標準化技術委員會歸口的首批5項綠色制造行業標準也在本批發布,并將于4月1日實施。5項標準技術內容體現了綠色制造、生命周期理念。標準的發布實施預示著鋼鐵工業綠色制造標準化有了新的開端,為行業綠色發展奠定了標準化基礎。

 

◎近日,國家知識產權局發布了《2019年度國家知識產權優勢示范企業評審和復驗結果公示》,共有274家企業被評為“國家知識產權示范企業”,1965家企業被評為“國家知識產權優勢企業”。鋼鐵類企業中,南鋼、中建鋼構等四家被評為示范企業,沙鋼、德勝等12家被評為優勢企業。

 

◎第25屆聯合國氣候變化大會(COP25)于12月2日拉開帷幕,世界鋼鐵協會在同天發布了《可持續發展的鋼鐵:可持續發展指標2019與鋼鐵行業供應鏈》期刊,本期刊介紹了鋼鐵行業開展的各項可持續發展工作,其中包括新啟動的供應鏈項目、可持續發展指標收集及其會員單位開展的可持續發展項目。

 

◎由于國內鋼鐵行業需求降低,馬來西亞五金機械建材聯合總商會提出3大訴求,冀望政府能正視并重振相關行業。該商會敦促政府正視中國業者在馬設鋼鐵廠帶給本地業者巨大沖擊。

 

◎12月4日,寶鋼歐洲研發中心在德國慕尼黑成立與戰略合作伙伴簽約,研發中心將與寶鋼歐洲有限公司的歐洲技術服務中心合署辦公,研銷一體化聯動,共同開展歐洲區域的技術研發及用戶服務。

 

◎12月7日,首鋼股份發布公告,為貫徹落實北京市國資委深化國企改革要求,積極引進戰略投資者,控股股東首鋼集團擬將其持有的京唐公司19.18%的股權轉讓給京投投資和京國瑞,轉讓價格合計50億元。

 

◎11月,馬鋼“十三五”重點工程——長材事業部重型H型鋼生產線萬能軋區域設備已完成90%安裝量,兩架開坯機相繼開始調試同時,能源介質等公輔設施已投入運行。

 

◎11月30日,北海誠德公司駐山東冷軋項目舉行竣工投產儀式,成功產出第一卷規格為1240mm*1.0mm的2B冷軋產品,為公司不銹鋼產品進軍山東市場邁出堅實的一步。

 

◎日前,寶鋼1800MPa級別鋁硅熱成形材料完成熱沖壓加工,經檢測性能和表面質量滿足要求,順利完成裝車。據悉,寶鋼1800MPa級別鋁硅熱成形材料在提升熱沖壓后零件強度級別的同時,具有更好的耐高溫及耐腐蝕性能,也有良好的韌性,特別適用于有碰撞要求的車身安全件。

 

◎近日,本鋼集團生產的2000MPa超高強鋼通過了長城汽車長城哈弗品牌認證,標志著本鋼集團產品研發、生產走精品化、高端化路線取得了新的重大突破。同時,長城汽車成為首個通過2000MPa超高強鋼認證的主機廠。

 

日,河鋼唐鋼900噸高強結構級熱基鍍鋅板順利下線,迅速發往客戶手中。這是河鋼唐鋼與國內最大光伏支架生產企業首次合作,也是突破產線設計能力限制,首次成功生產屈服強度500MPa、抗拉強度550MPa的超厚規格熱基高強結構鋼。

 

◎JFE日宣布,千葉、京濱、倉敷、福山地區鋼廠的8座高爐全部實現了AI(人工智能)。通過在難以觀察到的高爐中部署大量傳感器,采集內部超過10000個點(每個高爐)的數據,使用AI進行分析并根據數據進行操作,從而實現提前12小時預測結果。通過這一方式掌握爐內狀況,對故障進行預測,使四個地區的高爐作業標準化JFE已向著虛擬化鋼廠方面取得了進展。

 

◎瑞典鋼鐵生產商SSAB、礦業公司LKAB和能源公司Vattenfall計劃在HYBRIT(氫突破煉鐵技術)項目中建設氫氣儲氣庫。根據SSAB新聞公告,HYBRIT項目將在LKAB位于Svartoberget地下25-35米處建造氫儲存設施,地點靠近SSAB正在Lulea建設的中試工廠,設備預計將于2022年至2024年投入運行。

 

據悉,美國鋼鐵公司近期將收購大河鋼鐵公司49.9%的股權,旨在將聯合鋼鐵廠和Mini-Mill鋼鐵生產能力結合在一起根據美國鋼鐵公司公告,收購交易價值估計為7億美元,擴建大河鋼鐵公司預計將投資23.25億美元而且美國鋼鐵公司有可能在四年內收購大河鋼鐵剩余50.1%的股權。

 

◎11月26日,歐盟委員會對原產于中國的耐腐蝕鋼進行自主反規避立案調查,歐盟稱有充分證據證明原產于中國的涉案產品通過改變出口方式以規避對華耐腐蝕鋼的現行反傾銷措施,并公布了涉案產品編碼。

 

動能轉換

 

12月7日,山東省發布《關于開展“畝產效益”評價改革工作的指導意見》,加快建立以質量和效益為導向的工業企業分類綜合評價機制,深入推進資源要素市場化配置,實施資源要素差別化配置政策,不斷提高全要素生產率,促進新舊動能轉換和高質量發展。

◎近日,山東省財政廳發布消息,山東省新動能基金公司審議通過了43只項目基金組建方案,基金規模193億元,其中省級引導基金出資38億元,預計帶動股權投資379億元,帶動銀行信貸資金329億元。山東省通過設立項目基金,吸引更多社會金融資本聚焦新舊動能轉換重大項目,目前已成為加快基金投資、支持新舊動能轉換重大工程的重要手段。

 

◎12月4日,山東省工信廳發布《2019年度山東省新材料領軍企業入庫名單及50強名單公示》,包括新材料領軍企業50強和165家入庫企業。

 

◎近日,山東省大數據局網站發布數字山東建設專項小組辦公室《關于公布2019年山東省新型智慧城市建設試點名單的通知》,確定青島市等5個設區市、濟南章丘區等11個縣(市、區)作為2019年創建四星級新型智慧城市建設試點城市,濟南市等4個設區市、濟南濟陽區等12個縣(市、區)作為2020年四星級新型智慧城市建設預試點城市。

 

◎近日,經山東省發展改革委同意,海爾智家股份有限公司將在青島牽頭組建山東省家庭人工智能產業創新中心,聯合阿里云、浙江大學、中科院軟件所等16家產學研單位,一起打造全球一流的家庭人工智能開放創新平臺,構建新型群鏈融合社群共創協同創新生態。該中心是山東省人工智能領域首個產業創新中心,也是青島首個省級產業創新中心。

 

12月4日上海召開的第20屆中國國際海事會展報道,我國將建300個“海上移動牧場”。目前青島正在大力發展的養殖工船、深海養殖網箱等海洋裝備工程項目,包括前不久入列青島科考船隊的“深藍”號,都將成為我國“海上移動牧場”的生力軍。

 

◎12月5日,濟南市大數據產業創新發展聯盟成立大會在濟南召開。會上,濟南市大數據產業創新發展聯盟發布了濟南市大數據產業地圖(2019版),公布92家大數據企業名單及分布情況。

 

一帶一路

 

◎商務部綜合司司長儲士家12月6日表示,目前有167個國家和國際組織與我國簽訂了198份共建“一帶一路”合作文件。此外,我國還與44個國家建立雙邊投資合作工作組,與7個國家建立貿易暢通工作組,以快速解決雙邊經貿合作中的問題,推進與有關國家貿易投資的發展。

 

◎12月2日,中俄東線天然氣管道投產通氣。此次通氣的東線管道總長8000多公里,是當今世界最長的天然氣輸氣管道,這也是我國首條采用Φ1422mm超大管徑、板材級別為X80高級別管線鋼、輸送壓力達到12兆帕的世界上單管輸量最大的跨境長輸天然氣管道工程。

 

12月3日召開的“2019中國企業海外形象高峰論壇”上,國務院國資委副主任翁杰明表示,將從堅持國家站位、堅持“雙輪驅動”、堅持守正創新三個方面發力,推動國有企業更好地“走出去”,全面打造具有全球綜合競爭力的世界一流企業。

 

◎12月3-4日,承包商會“七屆五次理事會暨2019行業年會”在湖南長沙召開,年會期間舉辦了“可持續基礎設施——‘一帶一路’設施聯通新趨勢”主題論壇,發布了“2019中國境外可持續基礎設施項目”。

 

◎據柬埔寨公共工程和運輸部發言人近日表示,將與中國鐵路國際有限公司簽署金邊-巴域高速公路項目的合作協議,待完成預算考察后,將由該公司承建,項目耗資預計達到38億美元。

 

日,中國能建葛洲壩國際公司與AGILIDAD油氣運輸基礎設施公司簽署墨西哥科利馬州油氣儲備輸送項目EPC合同該項目計劃在墨西哥科利馬州境內建設油氣陸上及海上儲存、輸送管道設施、鐵路連接線及場站設施,以及州內多個油氣轉運站等。

 

◎12月6日,華菱湘鋼1萬多噸“極地鋼”在裝船后發運該鋼種在零下50℃環境中仍能保持強韌和抗沖擊撕裂的特殊鋼材這批產品將服務于北極LNG2項目這一項目是繼俄羅斯諾瓦泰克公司在全球最大的北極液化天然氣項目——亞馬爾項目之后,在北極圈內開發的第二個大型液化天然氣項目。

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